“M’illumino di meno”, Areoporto Falcone Borsellino aderisce all'iniziativa

Lo scorso 16 febbraio l’aeroporto internazionale “Falcone Borsellino” di Palermo ha aderito alla ventiduesima edizione di “M’illumino di meno”, l’iniziativa promossa dalla trasmissione Caterpillar di Rai Radio2, con Rai per la Sostenibilità – ESG, dedicata al risparmio energetico e alla diffusione di stili di vita sostenibili.

La partecipazione dello scalo palermitano si è inserita nel percorso di riduzione delle emissioni di CO₂ già avviato da Gesap, la società di gestione dell’aeroporto. Il “Falcone Borsellino” risultava già certificato al livello 3+ Neutrality del programma internazionale Airport Carbon Accreditation (ACA), promosso da ACI Europe.

Riduzione delle emissioni e investimenti sulle rinnovabili

Grazie alla crescente produzione di energia da impianti fotovoltaici, l’aeroporto aveva progressivamente ridotto il ricorso alle fonti tradizionali. Era stato inoltre previsto un ulteriore potenziamento degli impianti, con l’obiettivo di raggiungere entro il 2030 una potenza complessiva di 2 MW, in grado di coprire circa il 20% del fabbisogno elettrico dello scalo.

Rispetto al 2018, le emissioni risultavano in costante diminuzione, con un taglio superiore a 800 tonnellate di CO₂ e una riduzione di oltre il 62% per passeggero a fine 2025. Il traguardo fissato restava quello di ridurre del 75% le emissioni entro il 2030 e di raggiungere il Net Zero entro il 2050.

Sul fronte infrastrutturale, il 27% delle piazzole di sosta aeromobili risultava già dotato di sistemi di alimentazione elettrica a terra (PCA/400Hz), con un piano di investimenti pari a 7 milioni di euro finalizzato alla completa estensione del sistema entro il 2027. La flotta aziendale era composta per il 27% da mezzi elettrici o ibridi, con l’obiettivo di azzerarne le emissioni entro il 2035. Nel 2025 era stata inoltre avviata la fornitura di Sustainable Aviation Fuel (SAF).

Le iniziative svolte in aeroporto

Nel corso della giornata del 16 febbraio erano state organizzate diverse attività di sensibilizzazione rivolte a passeggeri e operatori aeroportuali. In un’area verde adiacente al centro direzionale Gesap erano stati piantati alberi di agrumi, come primo passo di un progetto di riqualificazione delle aree a verde aeroportuali.

Era stata inoltre avviata un’indagine sulle abitudini di mobilità dei lavoratori all’interno del sedime aeroportuale, in integrazione al piano spostamenti casa-lavoro già adottato per i dipendenti Gesap. Una sessione formativa, curata dal laboratorio mobilità e trasporti del Politecnico di Milano, aveva approfondito il tema delle emissioni di CO₂ connesse alla produzione di energia elettrica.

All’interno del terminal passeggeri, in alcuni momenti della giornata, l’illuminazione era stata ridotta in specifiche aree come gesto simbolico di attenzione al risparmio energetico.